Таргетированная vs контекстная реклама:
как автодилеру
найти новые каналы продаж?
как автодилеру
найти новые каналы продаж?
Наши партнеры Calltouch поделились кейсом Webmechanic, в котором рассказали, как сквозная аналитика влияет на увеличение продаж для дилеров.
В автомобильной тематике принято использовать классические инструменты продвижения. В основном в качестве такого инструмента на первый план выходит контекстная реклама. Многие представители в сфере автодилеров считают, что контекст – это "надежно, знакомо и понятно". Таргет наоборот для многих рекламодателей считается пространством для розничных продаж и низкоценового сегмента B2B. Так как приобретение автомобиля имеет длинный цикл продажи и высокий средний чек, большинство дилеров игнорируют социальные сети. В кейсе рассказываем, почему не стоит недооценивать таргетированную рекламу в автомобильной тематике и каких показателей можно достичь в сравнении с отдачей от контекстной рекламы.
Заказчик, обратившийся в агентство Webmechanic, не был исключением, и наши коллеги решили протестировать нестандартный для сегмента канал привлечения клиентов - myTarget.
Webmechanic предложили клиенту провести тестирование, минимизировав кол-во факторов, влияющих на эффективность – содержание и формат креативов, география, бюджет, объём, период размещения и прочее.
Исходные данные
Клиент: официальный дилер Hyundai в Екатеринбурге, на рынке более 7-ми лет.
Длительность: 1 месяц
Бюджет: 220 000 рублей, из которых 110 000 рублей на контекстную рекламу Яндекс и Google и столько же на таргетированную в myTarget.
Задачи: оптимизировать рекламные кампании с учетом новых каналов без увеличения бюджета.
Для реализации данной задачи понадобился инструментарий, позволяющий осуществлять сквозную аналитику данных и автоматизированное размещение таргетированной рекламы. Webmechanic выбрали Calltouch и myTarget.
Первый месяц
В контекстной и таргетированной рекламе были сделаны одинаковые объявления – разница была только в системах продвижения.
Заказчик, обратившийся в агентство Webmechanic, не был исключением, и наши коллеги решили протестировать нестандартный для сегмента канал привлечения клиентов - myTarget.
Webmechanic предложили клиенту провести тестирование, минимизировав кол-во факторов, влияющих на эффективность – содержание и формат креативов, география, бюджет, объём, период размещения и прочее.
Исходные данные
Клиент: официальный дилер Hyundai в Екатеринбурге, на рынке более 7-ми лет.
Длительность: 1 месяц
Бюджет: 220 000 рублей, из которых 110 000 рублей на контекстную рекламу Яндекс и Google и столько же на таргетированную в myTarget.
Задачи: оптимизировать рекламные кампании с учетом новых каналов без увеличения бюджета.
Для реализации данной задачи понадобился инструментарий, позволяющий осуществлять сквозную аналитику данных и автоматизированное размещение таргетированной рекламы. Webmechanic выбрали Calltouch и myTarget.
Первый месяц
В контекстной и таргетированной рекламе были сделаны одинаковые объявления – разница была только в системах продвижения.
Форматы объявлений:
- мультиформатный блок для myTarget;
- широкоформатный блок для Рекламной сети Яндекса и Контекстно-медийной сети Google;
- квадрат для myTarget;
- квадрат для Рекламной сети Яндекса и Контекстно-медийной сети Google.
Важное примечание: команда запустила таргетированную рекламную кампанию одновременно с внедрением сквозной аналитики. Это помогло собрать точную статистику и полные данные по рекламным кампаниям. Более того – гарантировало чистоту эксперимента.
В первый месяц цена заявки из myTarget оказалась выше аналогичного показателя из контекстной рекламы.
- мультиформатный блок для myTarget;
- широкоформатный блок для Рекламной сети Яндекса и Контекстно-медийной сети Google;
- квадрат для myTarget;
- квадрат для Рекламной сети Яндекса и Контекстно-медийной сети Google.
Важное примечание: команда запустила таргетированную рекламную кампанию одновременно с внедрением сквозной аналитики. Это помогло собрать точную статистику и полные данные по рекламным кампаниям. Более того – гарантировало чистоту эксперимента.
В первый месяц цена заявки из myTarget оказалась выше аналогичного показателя из контекстной рекламы.
По результатам месяца, продажи принесли только рекламные кампании Google и Яндекс. Однако тестирование еще не закончилось. Как было уже упомянуто, авто имеет длинный цикл продажи.
Второй месяц
За второй месяц Webmechanic собрали более глубокую статистику с трех заявленных каналов.
Этап 1.
Сбор данных происходил во внутренней CRM Webmechanic, адаптированной под нужды клиента, владельца автосалона. Данные собирались с помощью API–сервиса, меток, данных переходов, собранных трекером. В одном окне при помощи системы отчетов и фильтров получили все данные о продажах, шлейфах продаж и конверсии в визит.
Второй месяц
За второй месяц Webmechanic собрали более глубокую статистику с трех заявленных каналов.
Этап 1.
Сбор данных происходил во внутренней CRM Webmechanic, адаптированной под нужды клиента, владельца автосалона. Данные собирались с помощью API–сервиса, меток, данных переходов, собранных трекером. В одном окне при помощи системы отчетов и фильтров получили все данные о продажах, шлейфах продаж и конверсии в визит.
Этап 2.
Данные о качестве звонков были собраны при помощи отчета Calltouch о звонках. Каждому звонку присвоен рейтинг и применено тегирование.
Данные о качестве звонков были собраны при помощи отчета Calltouch о звонках. Каждому звонку присвоен рейтинг и применено тегирование.
После второго месяца стало абсолютно ясно, что таргетированная реклама – выгодный клиенту канал.
Особенностью рекламного канала стал долгосрочный эффект от продвижения, который не был виден в первый месяц.
Особенностью рекламного канала стал долгосрочный эффект от продвижения, который не был виден в первый месяц.
Видно, что размещение кампании с помощью myTarget для клиента стало более эффективным, чем при контекстном способе продвижения.
По стоимости продаж таргетированная реклама является лидером.
Выводы
Несмотря на то, что у всех сегментов, в том числе и авто, есть «свои» утвердившиеся каналы, необходимо пробовать неочевидные для отрасли способы продвижения. В этом случае можно найти оптимальное соотношение бюджета на рекламу и количества лидов, постоянно улучшая эти показатели.
В процессе работы Webmechanic протестировали таргетированную рекламу в сегменте, где по устоявшемуся мнению, она не должна была сработать. И первый месяц цена лида myTarget действительно превышала цену с контекста.
Однако глубокий анализ и статистика, которая собиралась в Calltouch в течение двух месяцев показала, что myTarget – выгодный и эффективный клиенту канал с самым низким CPO и длинным шлейфом продаж. Статистика по отрасли, бесспорно, играет важную роль, но каждый бизнес уникален. Не бойтесь экспериментировать и открывать для себя новые пути оптимизации рекламы и повышения продаж.
Выводы
Несмотря на то, что у всех сегментов, в том числе и авто, есть «свои» утвердившиеся каналы, необходимо пробовать неочевидные для отрасли способы продвижения. В этом случае можно найти оптимальное соотношение бюджета на рекламу и количества лидов, постоянно улучшая эти показатели.
В процессе работы Webmechanic протестировали таргетированную рекламу в сегменте, где по устоявшемуся мнению, она не должна была сработать. И первый месяц цена лида myTarget действительно превышала цену с контекста.
Однако глубокий анализ и статистика, которая собиралась в Calltouch в течение двух месяцев показала, что myTarget – выгодный и эффективный клиенту канал с самым низким CPO и длинным шлейфом продаж. Статистика по отрасли, бесспорно, играет важную роль, но каждый бизнес уникален. Не бойтесь экспериментировать и открывать для себя новые пути оптимизации рекламы и повышения продаж.
Поделиться
Новости
Подписка на дайджест
Обучение
myTarget
Нажимая на кнопку, вы принимаете пользовательское соглашение и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
© 2023 VK
© 2023 VK
